|
|
販売事例検索 |
|
|
| 所在地 |
交通・区域 |
価格 |
間取 |
専有面積 |
築年数
※販売時 |
| 尼崎市久々知西町２丁目 |
JR福知山線 塚口 徒歩18分
JR東海道線 尼崎 徒歩22分
|
1,500万円台 |
4LDK |
約75m² |
築42年 |
| 尼崎市塚口本町３丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩10分
JR福知山線 猪名寺 徒歩12分
|
1,700万円台 |
2LDK |
約56m² |
築31年 |
| 尼崎市南塚口町２丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩5分
JR福知山線 塚口 徒歩8分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約65m² |
築40年 |
| 尼崎市尾浜町２丁目 |
阪急神戸線 塚口 バス12分 停歩6分
JR福知山線 尼崎 バス12分
|
1,500万円台 |
3LDK |
約61m² |
築45年 |
| 尼崎市名神町１丁目 |
JR東海道線 立花 徒歩17分
阪急神戸線 塚口 徒歩19分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約74m² |
築42年 |
| 尼崎市尾浜町１丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩18分
|
1,600万円台 |
3DK |
約61m² |
築42年 |
| 尼崎市久々知西町２丁目 |
JR福知山線 塚口 徒歩18分
JR東海道線 尼崎 徒歩22分
|
1,500万円台 |
4LDK |
約72m² |
築41年 |
| 尼崎市東塚口町１丁目 |
JR福知山線 塚口 徒歩2分
阪急神戸線 塚口 徒歩10分
|
1,900万円台 |
3DK |
約66m² |
築43年 |
| 尼崎市尾浜町１丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩18分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約72m² |
築42年 |
| 尼崎市尾浜町１丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩18分
|
1,500万円台 |
3LDK |
約72m² |
築42年 |
| 尼崎市塚口町４丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩13分
|
1,800万円台 |
2LDK |
約61m² |
築49年 |
| 尼崎市尾浜町２丁目 |
阪急神戸線 塚口 バス12分 停歩6分
JR福知山線 尼崎 バス12分
|
1,700万円台 |
2DK |
約53m² |
築44年 |
| 尼崎市尾浜町３丁目 |
阪急神戸線 塚口 バス9分 停歩3分
JR東海道線 尼崎 徒歩21分
|
1,800万円台 |
2LDK |
約66m² |
築44年 |
| 尼崎市名神町１丁目 |
JR東海道線 立花 徒歩17分
阪急神戸線 塚口 徒歩19分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約74m² |
築41年 |
| 尼崎市尾浜町３丁目 |
阪急神戸線 塚口 バス9分 停歩3分
JR東海道線 尼崎 徒歩21分
|
1,700万円台 |
3LDK |
約66m² |
築44年 |
| 尼崎市塚口町４丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩13分
|
1,600万円台 |
2LDK |
約61m² |
築49年 |
| 尼崎市南塚口町５丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩10分
JR福知山線 塚口 徒歩15分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約54m² |
築40年 |
| 尼崎市塚口本町６丁目 |
JR福知山線 猪名寺 徒歩10分
阪急神戸線 塚口 徒歩13分
|
1,800万円台 |
3LDK |
約64m² |
築40年 |
| 尼崎市東塚口町１丁目 |
JR福知山線 塚口 徒歩3分
阪急神戸線 塚口 徒歩10分
|
1,600万円台 |
1LDK |
約41m² |
築36年 |
| 尼崎市尾浜町１丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩18分
|
1,800万円台 |
3LDK |
約61m² |
築41年 |
| 尼崎市塚口本町６丁目 |
JR福知山線 猪名寺 徒歩10分
阪急神戸線 塚口 徒歩13分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約64m² |
築39年 |
| 尼崎市南塚口町５丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩8分
JR福知山線 塚口 徒歩13分
|
1,500万円台 |
1LDK |
約52m² |
築32年 |
| 尼崎市名神町１丁目 |
JR東海道線 立花 徒歩17分
阪急神戸線 塚口 徒歩19分
|
1,800万円台 |
3LDK |
約64m² |
築40年 |
| 尼崎市尾浜町１丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩18分
|
1,600万円台 |
3LDK |
約61m² |
築40年 |
| 尼崎市南塚口町２丁目 |
阪急神戸線 塚口 徒歩5分
JR福知山線 塚口 徒歩8分
|
2,000万円台 |
3LDK |
約58m² |
築44年 |
| 尼崎市東塚口町１丁目 |
JR福知山線 塚口 徒歩2分
|
1,800万円台 |
3LDK |
約66m² |
築41年 |
|
|
|
|
|
|
